Os trabalhadores qualificados são uma grande necessidade para as empresas canadenses
Como o Canadá pode recuperar sua antiga glória como fabricante de coisas que o mundo vai querer comprar.
A carteira de pedidos da empresa canadense Can Art Aluminium Extrusion LP é nada menos do que um catálogo de ofertas da maioria das principais empresas automobilísticas do mundo, que agora estão investindo ativamente em veículos elétricos.
Anthony Caputo, CEO e co-proprietário da Can Art Aluminium Extrusion LP, planeja que num futuro muito próximo sua empresa, sediada em Brampton, Ontário, se tornará um centro de engenharia líder na cadeia de produção da indústria automotiva mundial porque produz algumas das mais importantes peças automotivas: as carrocerias de alumínio que protegem as baterias dos carros elétricos.
"Nossa empresa está ativamente envolvida no lançamento de 50% dos programas de carros elétricos na América do Norte", diz Caputo. — Naturalmente, há a Tesla Inc., bem como a Mustang Mach E com sua Ford Motor Co. As montadoras alemãs Mercedes da Daimler AG e Bayerische Motoren Werke AG (BMW) também estão se desenvolvendo nesta direção. Agora, muitas pessoas estão pensando em comprar Tesla e outros carros elétricos, e isso é ótimo, porque temos espaço para crescer.
A indústria automobilística canadense
De fato, o Canadá, que agora está colaborando ativamente com os grandes gigantes do automóvel, parece um concorrente para construir a próxima geração de carros. Segundo Caputo, o país tem tudo o que precisa para se tornar uma parte crucial da indústria mundial de carros elétricos: os minerais necessários para produzir baterias, assim como uma indústria siderúrgica bem desenvolvida.
Além disso, a Lion Electric Co. de Montreal e a NFI Group Inc. de Winnipeg estão comercializando ativamente seus ônibus elétricos, e BRP Inc. de Quebec e a nova empresa Taiga Motors Corp. estão se preparando para produzir motos de neve elétricas.
O Primeiro Ministro canadense Justin Trudeau e o Primeiro Ministro de Ontário Doug Ford já emprestaram centenas de milhões de CAD à Ford, General Motors Co. e Fiat Chrysler Automobiles para financiar a reforma dessas fábricas, localizadas no Canadá, para produzir carros elétricos. E a Automotive Parts Association of Canada está patrocinando the Arrow projeto, que visa criar um carro conceito movido a eletricidade até 2022.
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