Vancouver estava 1% a menos de ser considerada uma "cidade de 15 minutos".

Pesquisadores da Universidade Simon Fraser de Vancouver conduziram um estudo e descobriram que em maio de 2022, quatro em cada cinco (79%) residentes podem caminhar até uma grocery store em 15 minutos. Quase todos os residentes da cidade (99%) podem chegar à loja nesse período de tempo de bicicleta. Entretanto, as estatísticas de 2020 mostram que apenas 39% das compras são feitas a pé e 10% das compras são feitas de bicicleta.

Estamos falando especificamente da cidade de Vancouver, que tem a maior densidade populacional entre as cidades canadenses, com 5342 pessoas por quilômetro quadrado. É improvável que o conceito de "cidade de 15 minutos" possa ser estendido à área metropolitana de Vancouver, que inclui os subúrbios. Este é um conceito europeu; as cidades americanas são grandes demais para ele e são projetadas com a suposição de que a maioria das pessoas tem um carro.

Em 2020, The Globe publicou uma comparação das cidades canadenses com base na acessibilidade de lugares onde as necessidades básicas podem ser atendidas: não apenas uma mercearia, mas também uma farmácia, uma escola e uma biblioteca. Uma área foi considerada "habitável" se:

• uma mercearia, farmácia e parada de transporte público dentro de 1 km pode ser encontrada para cada prédio de apartamentos;
• jardim de infância, escola primária e biblioteca estão dentro de 1,5 km;
• uma instalação médica — num raio de 3 km;
• o local de trabalho fica a 10 km.

Em 2020, Vancouver foi o líder claro entre as cidades canadenses neste parâmetro, com Toronto em segundo lugar. Não surpreendentemente, o alojamento nestas cidades é o mais caro no Canadá.

Ao calcular a média desses dados, The Globe concluiu que apenas 23,2% dos residentes urbanos vivem em áreas habitáveis.