Comissários de bordo canadenses realizam “piquete informativo”
Suas atividades não interromperão os voos ou as operações do aeroporto.
Na terça-feira, houve comícios de comissários de bordo em quatro grandes aeroportos do Canadá. O motivo foram condições de trabalho injustas. O sindicato CUPE, que reúne cerca de 18.500 comissários de bordo, afirma que os funcionários trabalham a maior parte do tempo de graça.
Para levantar a questão, os comissários de bordo do CUPE se reuniram no Aeroporto Internacional de Vancouver, no Aeroporto Internacional de Calgary, em Toronto-Pearson e em Montreal-Trudeau para levantar a voz.
“Recebemos praticamente sempre que o avião está em movimento. Então, sempre que você precisar aparecer de uniforme, estamos apenas pedindo que você seja pago por isso. Todas as coisas relacionadas à segurança, toda a preparação do serviço, embarque, desembarque, espera... todo esse tipo de coisa. Quando você aparece de uniforme, você deve se orgulhar de usar esse uniforme sabendo que está sendo compensado”, disse Wesley Lesosky, comissário de bordo da Air Canada e presidente da divisão de companhias aéreas da CUPE.
No entanto, os manifestantes afirmaram que seu protesto não afetaria o trabalho da empresa. Eles chamam isso de “piquete de informação”. O objetivo deles é chamar a atenção do público para o problema e fazer com que a administração reconsidere o status quo. A WestJet Comapany disse em um comunicado que respeita os direitos de seus funcionários de protestar.
Um porta-voz da Air Transat, cujos funcionários também estão fazendo piquetes, disse que a empresa está oferecendo uma taxa horária compensatória “de acordo com os padrões atuais do setor”.
Esse protesto não tem nada a ver com os protestos em massa dos trabalhadores estatais em todo o Canadá. Há mais de um mês, funcionários de muitos departamentos vêm exigindo aumentos salariais. Esses protestos diminuíram a velocidade de muitos serviços, incluindo o Departamento de Imigração. Até agora, cerca de 155.000 pessoas estão participando do protesto.