Carregar o carro elétrico: uma missão impossível
Os canadenses não têm onde carregar seus veículos ecológicos.
O Canadá incentiva a população a mudar para carros elétricos de todas as maneiras possíveis. Espera-se que em breve seja mais barato usá-los do que os carros convencionais. Os preços da gasolina estão subindo por causa do imposto sobre o carbono e, a partir de 1º de julho, a nova Lei de Combustíveis Limpos também estará sob pressão.
No entanto, não é tão simples assim. Os canadenses que mudaram para um transporte ecológico descobriram que simplesmente não há onde carregá-lo. Existem estações de carregamento especiais para carros elétricos na cidade, mas há longas filas. Muitos condomínios e prédios de apartamentos simplesmente não têm essas estações. Eles deveriam estar localizados em garagens, mas os proprietários demoraram a apoiar as iniciativas do governo. É caro instalar uma estação desse tipo — custaria ao proprietário do imóvel CAD 5.000 a 10.000.
Mesmo em grandes cidades como Toronto, Ottawa e Vancouver, há problemas com a cobrança. Os governos municipais estão pedindo mais estações de carregamento antes que o resto do país as use. Mesmo agora, há uma falta paralisante de estações.
Os dispositivos de carregamento nessas estações são separados por tempo de operação e preço. Quanto mais rápido o carro for carregado, mais caro será o dispositivo. Um dispositivo de nível 1 precisa de 30 horas para carregar totalmente um carro. Não faz sentido instalá-los em locais públicos. Os canadenses só os compram para uso pessoal. Os dispositivos de nível 2 podem fazer isso em 6 horas, mas mesmo isso é muito lento. Os dispositivos de nível 3 são a melhor opção, eles podem carregar um carro de 0% a 100% em uma hora. Mas eles custarão aos canadenses CAD 20 por hora.
Atualmente, não há nenhuma lei que obrigue proprietários de prédios de apartamentos ou condomínios a instalar estações de carregamento para carros elétricos. Eles só fazem isso se quiserem. Alguns proprietários de veículos ecológicos concordam em pagar pela instalação da estação juntos, mas isso não é possível em todos os lugares. Há casas em que o fretamento divide o custo das melhorias igualmente entre todos os inquilinos. A maioria das pessoas tem carros normais, então não querem entrar nas estações.
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