O número de roubos de carros no Canadá atingiu um ponto crítico
A cada seis minutos, um carro é roubado no país.
A Canadian Finance and Leasing Association (CFLA) divulgou um relatório que mostra que o número de roubos de carros atingiu um “ponto crítico”. O relatório mostra que os roubos de carros pioraram progressivamente nos últimos 7 anos.
Ninguém está imune ao roubo de carros. Por exemplo, nos últimos dois anos e meio, os veículos do Ministro da Justiça David Lametti foram roubados duas vezes. Em fevereiro de 2021, um carro fornecido a ele pelo governo foi roubado dele. E em fevereiro deste ano, ladrões de carros deixaram Lametti sem seu carro pessoal.
Veja as estatísticas de Toronto, por exemplo. No ano passado, 9.606 carros foram roubados na cidade. Há sete anos — em 2015 — 3.284 carros foram roubados. O número mais que triplicou em sete anos.
Houve 27.495 roubos de carros em Ontário em 2021. No entanto, apenas 5 pessoas foram acusadas do crime de alterar, remover ou destruir um número de identificação do veículo. Nos anos anteriores (de 2015 a 2020), não mais do que 4 pessoas por ano foram acusadas desse tipo de crime.
O número de roubos de carros atingiu o pico em 2022. Conforme mencionado acima, as estatísticas de Toronto são surpreendentes. No entanto, não é só nessa cidade que os roubos de automóveis estão aumentando. Por exemplo, em 2019, 17 áreas metropolitanas do Canadá tiveram um número maior de roubos de carros do que Toronto. Em média, um carro é roubado a cada 6 minutos em todo o país, de acordo com o relatório da CFLA.
Um relatório da Canadian Finance and Leasing Association indica que o crime organizado está por trás dos roubos de carros. E os fundos da venda de carros roubados ou suas peças são usados para financiar outras atividades criminosas.
“O roubo de veículos no Canadá está aumentando exponencialmente, com o crime organizado se tornando mais hábil em manter seu fluxo de receita com veículos roubados”, diz Michael Roth, presidente da CFLA. Ele acrescenta que medidas precisam ser tomadas para remediar a situação: programas de educação pública sobre prevenção de roubo, restabelecimento de equipes provinciais de roubo de automóveis e protocolos para denunciar veículos financiados exportados por meio de roubo de identidade e reduzir as taxas de seguro para a instalação de dispositivos de dissuasão de roubo.
