A AirCanada é a companhia aérea menos pontual da América do Norte
Ficou em 10º lugar na lista.
Um novo relatório da empresa de análise de aviação Cirium descobriu que, em 2023, apenas 63% dos voos da AirCanada pousaram a tempo. Esse resultado fez da gigante aérea a pior companhia aérea entre as principais companhias aéreas da América do Norte.
Esse desempenho da AirCanada em números absolutos significa que aproximadamente 140.000 aeronaves chegaram ao destino mais de 15 minutos após a chegada programada. Um porta-voz da companhia aérea observou que a tendência continua positiva em comparação com os resultados durante o ano:
“No entanto, nossa operação tem melhorado consistentemente, de modo que, até o final do ano, nosso desempenho mensal pontual mostrou uma melhora de dois dígitos em relação a julho, um aumento significativo.”
A outra grande companhia aérea do Canadá, a WestJet, ficou em sétimo lugar na América do Norte, com 69%.
O primeiro lugar foi merecidamente concedido à American Delta Air Lines com 85% anualizados. A empresa permaneceu como a companhia aérea mais pontual do continente durante uma parte significativa do ano, atingindo excelentes 91,29% em novembro. Foi seguida pela Alaska Airlines, também dos EUA, com 82% anualizados. Em meados do ano, essa companhia aérea alcançou a liderança, mas no final do ano desistiu de sua posição, caindo para o 5º lugar no ranking de novembro.
A JetBlue Airways e a Frontier Airlines são as piores companhias aéreas dos EUA, situadas no topo final entre a AirCanada do Canadá e a WestJet.
Por que isso é tão ruim?
A Cirium prepara classificações semelhantes para outras regiões: para a Ásia-Pacífico, para a América Latina, para a Europa e para a África e o Oriente Médio. Para comparação, o mesmo 10º e último lugar no ranking de pares europeus foi ocupado pela companhia aérea holandesa KLM com uma pontuação de 76%, 13 pontos a mais que a Air Canada.
A Air Canada cita a escassez de controladores de tráfego aéreo, o mau tempo e a alta demanda entre os motivos dos frequentes atrasos. O CEO Michael Rousseau reconheceu a classificação relativamente baixa da Air Canada, inclusive após uma onda de atrasos nos voos em junho e julho.
Desde o verão, a empresa aumentou sua equipe e modernizou sua tecnologia, mas isso não ajudou muito. A empresa agora considera o “clima severo” (em particular, tempestades) e os problemas com a cadeia de suprimentos global como o principal problema.
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A Air Canada está oferecendo dinheiro e vouchers para liquidações aos passageiros que apresentaram reclamações de atraso de voo por meio da Agência Canadense de Transporte, embora alguns consumidores ainda acreditem que a companhia aérea está cobrando menos pela compensação.
